核心导读：1月25日，省政协十二届二次会议开幕。连日来，参加会议的全体住邵省政协委员积极为邵阳发展鼓与呼。
呼南高铁是全市人民热切关注的一条高铁线。住邵省政协委员联合住永省政协委员向大会提交了将呼南高铁邵阳至永州段列入中铁总公司2019年勘察工作计划并按每小时350公里标准于2019年开工建设的提案。蒋科荣、毛学雄、肖笑波等住邵省政协委员在联组讨论发言时，就呼南高铁积极发出邵阳声音。多名住邵省政协委员在小组讨论发言时，也就呼南高铁项目纷纷发声。毛学雄委员在联组讨论上呼吁：请求省协调中铁总公司将呼南高铁邵阳至永州段列入中铁总公司2019年勘察工作计划并按每小时350公里标准于2019年开工建设。他说，建设呼南高铁邵阳至永州段有四个方面的重要意义。
一是有利于加快形成我省高铁环线，优化区域网结构。项目建成后，我省高速铁网可在长沙、益阳娄底、邵阳、永州、衡阳、株洲间形成“一大两小”三个高速铁环线，我省高速铁网结构将更加完善，运输组织更加灵活，省内主要城市之间联系更加紧密。
二是有利于加快形成湘粤第二高铁通道，推动湘粤加快实现一体化，可形成我省对接粤港澳大湾区的第二通道和出口，极大缓解京广高铁的运输压力。
三是有利于促进区域经济发展，带动湘中湘西南地区崛起，可充分发挥邵阳、永州等地的区位优势和资源优势，带来大量的人流、物流和经济流，为沿线地区对接国家“一带一”、推动我省重大政策落地生效、加快产业转型升级、促进对外贸易快速发展、形成我省新的增长极。
四是有利于承接产业转移示范区建设，打通对外联系通道。将湘南湘西六市打造成有机整体，接受粤港澳大湾区的辐射带动和产业转移，加速推进示范区的建设。
早在2018年12月7日上午，永州市委副、市长赵应云率永州市代表团来邵对接协商呼南高铁邵永段事宜。邵阳市委副、市长刘事青主持对接协商会。双方一致表示，要进一步凝聚深化共识，联合发力，全力争取呼南高铁邵永段早日开工建设，两地人民群众。
赵应云表示，当前修建呼南高铁邵永段的上下认识基本统一、前期准备工作也已到位，早日开工建设的时机业已成熟。
刘事青表示，呼南高铁邵永段是两市千万群众的热切盼望。希望两市紧密携手，力争呼南高铁邵永段早日开工、建设、运行，搭建起两地人民群众、促进经济社会共同发展的“高铁大通道”。
1月25日，记者在邵阳市区宏腾城乡公共汽车公司看到，购置的新公交车整齐划一的排列在停车坪内，工作人员正在逐一调试新购公交车车载配置。
为了实现邵阳市区与邵东县城直达公交的便民目标，邵阳市第一条城际公交线邵阳至邵东公交线月底开通。起止站为市区邵州汽车站和邵东汽车西站，全程35公里，沿途设立51个站点。现已投资近2000万元购置了30辆高级公交车，车辆升级豪华舒适软座，且带有驾驶员包围隔离设施及智慧公交系统，真正为旅客提供更高端、更安全、更可靠、更舒适的出行服务，实现便捷、绿色出行的目的。梦见假牙掉了
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