众所周知一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关。而湖南也抓住了这一点,所以这几年大力发展高铁。湖南省地处中国中部、长江中游,因大部分区域处于洞庭湖以南而得名“湖南”,因省内最大河流湘江流贯全境而简称“湘”,省会驻长沙市。湖南东临江西,西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北与湖北相连。辖14个地州市、122个县(市、区)。在湖南这么一个地级市,算得上是湖南最穷的地方了,随着十三五规划高铁的建设,这个地级市要发达了,高铁经过,有望成为下一个高铁枢纽中心。
永州,即原湖南省零陵地区。永州位于湖南省南部,潇、湘二水汇合处,雅称潇湘。永州东接郴州市,东南抵广东省清远市,西南达广西壮族自治区贺州市,西连广西壮族自治区桂林市,西北接邵阳市,东北靠衡阳市。永州下辖零陵区、冷水滩区二区及双牌县、祁阳县、东安县、道县、宁远县、新田县、蓝山县、江永县、江华瑶族自治县九县,另设有回龙圩、金洞管理区。
呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道,系国家十三五规划的纵向高铁干线通道,注:南宁至永州新建时速350的高铁,不走原湘桂高铁。根据最新国务院通过的《中长期铁网规划》可知呼南高铁 线:呼和浩特-大同-原平-太原-晋中-长治-晋城-洛阳-济源-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁 ,系国家八纵八横高铁干线。
在永州段,呼南高铁就设置了4个高铁站,双牌站、永州站、宁远站、蓝山站,一个被认为是湖南最穷的地级市,这一次呼南高铁的引进,还特此设4个站,看来国家开始支持贫困地域的基础建设了,永州这一次也迎来了很好的发展机会。
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