湖南在线日讯 (记者 蒋新国 柳松) 今天上午11时,国家重点工程二广高速公——湖南邵阳至永州段正式建成通车营运。这标志着湖南省第一条由民间资本独资建设的投资规模最大、线最长的高速公正式诞生。 湖南省常委会副主任蔡力峰、副省长韩永文参加邵永高速公通车典礼。
邵永高速公全长111公里,总投资概算为52亿元,由民营企业广东省联泰集团有限公司独家投资兴建。邵永高速起于邵阳市西郊的梽木山,连接已建成的潭邵高速公和拟建的梅城至邵阳高速公(安邵高速),向南经九公桥、邵阳县城、白仓,进永州经花桥、芦洪市、冷水滩区,止于零陵区的接履桥,与已建成的衡枣高速公和拟建的永州至蓝山高速公相连接。工程于2006年5月14日开工建设以来,经过工程建设者们1600多个日夜的奋战,今天正式通车运营。邵永高速通车后,从邵阳市区到永州市区将由原来的3个半小时缩短到现在的60分钟。
邵永高速是国家和湖南高速网的重要组成部分,也是永州交通史上的第二条高速通道。这条高速公以及目前在建的永蓝、厦蓉、道贺高速的全面建成,将根本性改善永州的交通条件,拉近永州与粤港澳、东部沿海和部地区的时空距离,对永州参与区域合作,加快赶超崛起,具有极为重要的战略意义。 【责任编辑 柳松】
1、安邵高速 2008年7月30日开工,该项目起于益阳安化县梅城,止于邵阳市梽木山,南接邵永高速公。全长130.8KM,按双向四车道高速公标准设计,设计速度采用100KM/H,属龙的属相婚配表基宽度26米,桥梁隧道占线亿元,预计四年建设工期。
2、永蓝高速 2008年5月28日开工,起于零陵区接履桥镇,与已建成的衡昆高速公衡枣段相交,北接建设中的邵阳至永州高速公终点,止于蓝山县南风坳(湘粤界),接广东省拟建的连州至怀集高速公。永蓝高速全长145.146公里,工程投资预算约107.92亿元。该项目采用双向4车道高速公标准,设计时速100公里,基宽度26米,由广东省联泰集团有限公司独资建设,计划于2012年建成通车。
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