车内异味危害，你知道多少？

你对汽车中的气味危害了解多少？

？

随着人们生活水平的提高，汽车不再是奢侈品，不仅仅是少数人的专利，所以私家车的拥有量正在增加。然而，当你很高兴得到一辆新车，打开车门，发现车里充满了各种各样的化学物质，你还有心情开车到处转吗？汽车里的气味是所有车主买新车后的幸福。但残酷的事实是没有办法根除它,室内甲醛检测价格有多种，不同的方法不同,价格也各有不同。虽然自2014年以来，挥发性较低的非沥青基材料已成为高端汽车内饰的新选择。但是这辆新车肯定有股怪味，直到牙龈挥发得差不多可以缓解。然后问题出现了。

这车闻起来怎么样？

中国室内装饰协会空气监测中心测试了200辆汽车。结果表明，根据室内空气质量标准，近90%的车辆存在空气中甲醛或苯含量过高的问题，大多数车辆超标5～6倍以上，其中新车空气质量最差。国外一项研究试验表明，新车出厂后有害气体浓度的挥发时间可达6个月以上，严重时可导致乘客身体不适，甚至造成交通事故。由于车内空间狭小，车内空气量不大，车内气密性好，因此车内有害气体对人体的危害比车内有害气体对人体的危害大。

这绝不是危言耸听。事实上，早在2007年11月，北京晨报社就对50多个品牌的汽车进行了测试。经过近两个月的批量测试，它正式完成。在车辆中五种有害元素甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC中，50辆汽车中有42辆检测项目超标，超标率为82%。其中，新车室内空气中甲醛超标率为93％，苯超标率为22％。

当一辆新车刚出厂时，车内有害气体的浓度往往最高，甲醛的比挥发时间主要与胶粘剂的质量和新车所用的板材有关（备注：粘合剂为甲醛的主要来源），所以不同模式下的甲醛含量不同。ls也将是不同的-一些模型使用更好的板，一些模型使用更好的板。一般来说，由于胶粘剂的挥发时间往往较快，因此在板材质量不同的前提下，不同车型中甲醛的挥发速度不同。

一般来说，新车的甲醛含量最高，因为它的粘合剂挥发不快，而且板本身的气味。虽然你闻到的不是所有的气味都来自甲醛（会夹杂甲苯、二甲苯等有毒气体），但是这种气味足以危害你的健康；即使你闻不到这种气味，也会有潜在的“甲醛超标3倍以下时，一般是闻不到刺激性气味的”（甲醛超标3倍以下时，一般是闻不到刺激性气味的）。当甲醛超过标准少于3倍时，通常不会听到刺激性气味。