委员：兴永郴赣铁路应在沙田镇设站

　　刚刚在省政协十一届五次会议上获评优秀政协委员的，在这次的会议上带来了8个提案，内容涉及精准扶贫、基础设施、老区发展、生态旅游等多个方面。

　　“桂东地处偏僻，不通铁路，不通航运，仅通公路。境内仅有一条南北的炎汝高速公路，高速入口距县城仍有30多公里，东西仍为交通盲区，并没有从根本上解决桂东通高速公路的问题。从而使得桂东成为了罗霄山片区中部的交通孤岛。”说，目前兴永郴赣铁路正在做规划设计等前期工作，其中的线路规划方案是经上犹、崇义、汝城宜章苏仙等地，但没有经过桂东，这让她更加迫切希望能够解决桂东的交通问题。

　　根据的调查了解，如将现行方案设计调整经过桂东，在沿线集龙、沙田、黄草等重要城镇设置站场，可覆盖带动的贫困地区面积更广、贫困人口更多，可极大地促进贫困地区的人流、物流、资金流、信息流的繁荣发展，加快片区贫困人口脱贫致富的步伐。可直接带动整个罗霄山片区中部地区的经济发展，更好地整合桂东等县市丰富的生态旅游资源，更好融入郴赣韶红三角旅游经济圈。

　　为此，呼吁省发改委、省交通厅将现有的设计方案进行调整，充分发挥现有高速路网和铁路的交通互补优势，消除罗霄山片区中部铁路交通空白，彻底打通片区东向通道。

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