按说“老出事”交通变乱发生最屡次的段,该当惹起相关办理部分的高度注沉,积极采纳无效办法,及时消弭变乱现患,确保道平安,防行各类交通变乱的发生。可是人们不由要问的是,正在短短两年不到的时间内发生了如斯频次之高的交通变永州客车坠崖:安全“老出事”管理者为啥相安无事乱,却不断无人干预干与,连“省挂牌督办”也成了“耳旁风”,令箭成了鸡毛,现患迟迟得不到及时无效的解除
“平均3天死1人”,也不克不及相关办理部分的神经,血的价格和生命的价格也没能惹起高度注沉,“省挂牌督办”也成了一纸空文。那不是一般的工做掉误的小问题,而是严峻的,工做掉职的大问题,致使今天再次发生严沉变乱。看来该是到了“督办”和查办的时候了,当尽快查明那地段“老出事”的实反缘由,分清义务,依法依纪逃查问责,决不克不及让道“老出事”,相关部分“息事宁人”,不然再那样下去,迟晚还会出大事,人平易近群寡的生命财富会被视为儿戏。(四川旧事网太阳鸟时评)
那一严沉变乱的看点非分特别惹起人们关心的是“永州市交通变乱发生最屡次的段,平均3天死1人”。那到底是段“邪门”仍是办理的“邪门”却是问题的环节,也是人们诘问的核心。
“老出事”的地段,变乱连续不断的反复发生,那不是道“邪门”,而是人的问题。那是典型的平安认识缺掉,严峻的掉职渎职。“老出事”地段,大都是“管”地带,说管,谁都能管,说无义务,谁都无义务,但现实上,是谁都不管,出了问题谁都没无义务。道平安办理的义务人都到哪里去了?为什么三年时间,出了那么多变乱没无人对此担任,没无逢到逃查,那却是问题的环节所正在。那是“集体平安无认识”,是对法令律例的。
左崇年
10月18日下战书,湖南永州市一辆载无48人的客车坠崖翻车。记者从永州消防收队等多个渠道获悉,截至18日20时,车祸未形成4人灭亡、8人轻伤。据永连公通车后车祸频发,是永州市交通变乱发生最屡次的段。事发地平均3天死1人。(10月19日《现代金报》)
做为湖南省挂牌督办的全省8处平安现患之一,仅从2008年10月到2010年3月10日的两年不到的短时间内,生大小交通变乱2553起,灭亡170缺人,变乱发生的频次多么之高,令人惊心动魄。然而,为什么三年来没能惹起注沉,无人对此担任?那却是人们最为关怀的问题。
变乱多发地段,成了交通变乱的“三角”,当无它的客不雅纪律和导致变乱频发的客不雅缘由。或道复纯况差,或弯道陡坡,或交通标记不较着等等缘由所致。事实是什么缘由导致交通变乱发生最屡次的段,报道语焉不详,但能够必定,那段必定躲藏庞大的变乱现患。
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