至南宁首开高铁 朝发夕至仅需12小时[图永州风俗

　　9月25日上午8:00，G423次列车正点驶出火车站。 客运段供图长城网9月25日讯(吕景川 记者 张欣)9月25日上午8:00，G423次列车正点驶出火车站，这标志着-南宁直达高铁正式开通。这条高铁的开通，将为省会及周边城市旅客赴广西提供便捷的交通工具，同时，这也是始发高铁列车中车程最长的线。

　　据了解，G423次高铁在站8：00开车，当日20：20到达南宁站，全程2214公里，运行时间12小时20分钟，沿途停靠邢台东站、东站、郑州东站、武汉站、长沙南站、衡阳东站、桂林站、柳州站等23个高铁站。

　　每天3对高铁直达南宁 旅途时间缩短一半

　　来自的退休工程师杨永江买到了第一张首发高铁的全程车票，杨永江从上世纪50年代起，每年都要去广西南宁探望妹妹，从最早的76小时，到后来的27小时，再到如今的12小时，这位77岁的老人对于火车提速带来的快捷方便无不感慨，“像我这样的老人不方便坐飞机，一天一夜的火车又太疲惫，听说要开通两地高铁，我就赶忙订了火车票，这样早上从出发，晚上就能看到在南宁的妹妹了。”老人欣喜之余，也道出了这趟高铁带给老百姓实实在在的好处。

　　在此之前，至南宁仅有三趟过列车，至南宁的航班每天只有一班，来往两地经常出现一票难求的情况，而且到南宁的特快列车最快要21小时15分钟，最慢要28小时11分钟，这次直达南宁高铁的开通使两地旅途时间缩短一半，极大方便了旅客出行。

　　至南宁间共开行三对高铁，其中一对为西站至柳州高铁延长至南宁，加上原有的三对过车，至南宁的火车每天将达到6趟，缓解到南宁买票难、出行难的情况。

　　性价比较民航机票更高 将带动旅游业发展

　　据了解，新开通的至南宁高铁一等座票1237.5元，二等座票826.5元。至南宁的民航经济舱机票全价为1880元，近期最低为8折1540元。两者相比，直达高铁性价比显而易见。

　　在本次列车的6号车厢里，来自市元氏县张掖村的51名村民有幸成为首发高铁的第一个游客团体。据带队导游介绍，他们之所以选择乘坐本次高铁到广西桂林旅游，正是看中了高铁快捷、舒适、方便的特点。本次高铁的开通，对于旅游业的带动起到极大促进作用，省会市民前往北海银滩、桂林山水、阳朔风光、龙脊梯田等这些旅游景点也将更加便捷。

　　今天首发高铁556个座位中，上座率高达95%以上，二等座全部售光，一等座仅余个别席位，10个商务座在一多半的行程中都有旅客乘坐，全程累计运输旅客1688人，至南宁首发高铁受欢迎程度超出了人们的预计。

　　元氏县张掖村的51名村民成为首发高铁的第一个游客团体。 客运段供图“380A统”车体首次亮相 短编车组配备精干力量

　　据G423次高铁列车长程丹介绍，本次首发高铁采用了新出厂的“380A统”车体，并且是8个车厢组成的短编车组，与以往380系列高铁列车不同的是，“380A统”取消了餐车座椅，使得列车整体布局更为紧凑，“国内旅客习惯在自己座椅上吃饭，而国外旅客往往选择在餐车就餐，这样布局更适合中国国情和百姓出行习惯。”

　　列车长程丹坦言：“责任很重，压力很大。”她说，“到南宁首发高铁8点整发车，不到4点钟就起来准备各项工作，虽然没有执行过这么长的线任务，但有信心也有决心完成本次首发任务，让各方旅客满意而归，快乐到达目的地。”乘务长兼列车安全员宋辉说：“担任首发高铁的乘务长非常荣幸，是客运段领导对自己的信任，要在最短时间内适应这条长线安保工作，提升旅客的安全感和满意度。”

　　客运段副段长陈维旗表示，至南宁这条线长达2200多公里，跨越五省，从北方到南方少数民族地区，客流构成有着复杂性和多样性的特点，为了适应不同地域的风俗习惯和饮食特点，客运段对乘务人员进行了沿线风土人情和地理地貌的知识培训，准备了适合南方旅客口味的餐饮，选配精干力量组成本条线的客运班组，力争将该条线打造成高铁服务精品和亮点。

　　据了解，今天起西站至柳州的G529次高铁列车也将延长运行至南宁，西站7：47开车，当日21：25到达南宁站，沿途停靠站、邢台东站、郑州东站、武汉站、岳阳东站、长沙南站、永州站、桂林站、柳州站等，全程运行13小时38分钟。9月26日起西站至南宁间新增高铁列车G421次，西站9：05开车，当日22：37到达南宁站，沿途停靠站、东站、郑州东站、漯河西站、武汉站、长沙南站、桂林站、柳州站等，全程运行13小时32分钟。